MOST
Der MOST-Bus (Media Oriented System Transport) dient der Übertragung von Audio-, Video-, Sprach- und Datensignalen. Damit ist das Bussystem insbesondere für Anwendungen mit hohen Datenraten geeignet, wie sie in modernen Fahrzeugen durch die Infotainment-Systeme entstehen. Es wird von allen großen Fahrzeugherstellern eingesetzt. Als Übertragungsmedium werden Lichtwellenleiter verwendet.
Ein MOST-Bus-System ist stets in Ring-Topologie aufgebaut. In einem MOST-Netzwerk können maximal 64 Geräte aktiv sein. Das Netzwerk ist Plug-and-Play-fähig, sodass das Hinzufügen oder Entfernen von Geräten problemlos möglich ist. Da durch das MOST-Bussystem alle sieben Schichten des ISO-OSI-Datenmodells abgebildet werden, ist dieses Bussystem inhaltlich eher der Protokollebene zuzuordnen.
Im Netzwerk übernimmt ein Master die Koordination, indem er regelmäßig MOST-Frames in den Ring einspeist. Am Beginn dieser Frames steht eine Präambel, die den Slaves zur kontinuierlichen Synchronisation dient. Insgesamt kann für die Übertragung von Streaming-Daten eine Bandbreite von 150 MBaud genutzt werden.
Des Weiteren beinhaltet MOST einen Kanal, um Kontrollbotschaften zu senden. Damit können Geräte und die Kommunikation konfiguriert werden.
Im Gegensatz zu nahezu allen anderen Bussystemen und Protokollen in der Fahrzeugdiagnose ist MOST kein offener ISO-Standard, sondern unterliegt besonderen Lizenzierungsbedingungen der MOST Cooperation.
